Rapport d'amélioration de la technologie des batteries gel à décharge profonde haute température à semi-conducteurs CSPower Battery HTL
1. Résistance aux températures très élevées et basses
1.1 L'utilisation d'alliages spéciaux ultra-résistants à la corrosion (alliage de plomb : plomb, calcium, aluminium, étain) et d'une structure de grille spéciale (diamètre de la grille de levage, teneur en étain de la grille de levage) améliore considérablement la résistance à haute température. La résistance à la corrosion des plaques est également améliorée.
1.2 Le rapport spécial des plaques positives et négatives et l'électrolyte spécial (électrolyte à eau déionisée de haute technologie) peuvent améliorer efficacement la surtension d'évolution de l'hydrogène de la batterie et réduire considérablement la perte d'eau dans un environnement à haute température.
1.3 La formule de la pâte de plomb utilise un agent d'expansion résistant aux hautes températures, garantissant une performance stable même dans un environnement à haute température. De plus, les performances de décharge à basse température de la batterie sont excellentes, permettant un fonctionnement normal même à -40 °C.
1.4 La coque de la batterie est fabriquée en matériau ABS résistant aux hautes températures, ce qui peut empêcher efficacement la coque de la batterie de se gonfler ou de se déformer dans un environnement à haute température.
1.5 L'électrolyte est composé de silice pyrogénée nanométrique, offrant une grande capacité thermique et une excellente dissipation thermique, ce qui permet d'éviter efficacement l'emballement thermique fréquent dans les batteries classiques. À basse température, la capacité de décharge peut être augmentée de 40 % ou plus. La batterie peut fonctionner normalement à 65 °C.
1.6 Nanoparticules colloïdales : Les particules du système de dispersion sont généralement des particules colloïdales transparentes entre 1 et 100 nanomètres, elles sont donc uniformément dispersées et ont de meilleures caractéristiques de pénétration, rendant la batterie plus active pendant la charge et la décharge.
Le rôle des électrolytes nanocolloïdaux :
1.6.1 L'électrolyte colloïdal forme une couche protectrice solide autour de la plaque d'électrode, la protégeant ainsi des dommages et des ruptures dus aux vibrations ou aux collisions, prévenant la corrosion et réduisant la flexion et la déformation de la plaque d'électrode lors d'une utilisation intensive de la batterie. Les courts-circuits entre les plaques n'entraînent pas de perte de capacité et offrent une bonne protection physique et chimique, deux fois supérieure à celle des batteries plomb-acide classiques.
1.6.2 Sûre à utiliser, respectueuse de l'environnement et s'inscrivant dans une véritable alimentation électrique verte, la batterie gel est dotée d'un électrolyte solide et étanche, garantissant une densité constante pour chaque composant. Grâce à sa grille en alliage calcium-plomb-étain, elle est plus résistante à la corrosion et offre une meilleure aptitude à la charge. Elle est non toxique et non polluante, évitant ainsi les fuites et les infiltrations d'électrolyte importantes lors de l'utilisation de batteries plomb-acide traditionnelles. Le courant d'entretien est faible, la batterie génère moins de chaleur et l'électrolyte ne présente pas de stratification acide.
1.6.3 Excellentes performances en décharge profonde. Une fois la batterie complètement déchargée puis rechargée à temps, sa capacité peut être rechargée à 100 %, ce qui répond aux besoins de décharges profondes et à haute fréquence. Sa plage d'utilisation est donc plus large que celle des batteries plomb-acide.
1.6.4 L'autodécharge est faible, les performances en décharge profonde sont bonnes, la capacité d'acceptation de charge est élevée, les différences de potentiel supérieures et inférieures sont faibles et la capacité électrique est élevée. Des améliorations significatives ont été apportées aux capacités de démarrage à basse température, de rétention de charge, de rétention d'électrolyte, de durabilité des cycles, de résistance aux vibrations et aux variations de température.
1.6.5 Adapté à une large gamme d'environnements (températures). Il peut être utilisé dans une plage de températures comprise entre -40 °C et 65 °C, notamment à basse température, ce qui le rend adapté aux régions alpines du nord. Il offre une bonne résistance sismique et peut être utilisé en toute sécurité dans divers environnements difficiles. Peu encombrant, il peut être placé dans n'importe quelle direction.
2. Durée de vie super longue
2.1 La structure de grille unique, l'alliage spécial super résistant à la corrosion et la formule unique de matériau actif améliorent considérablement le taux d'utilisation du matériau actif, et la capacité de récupération de la batterie après une décharge profonde est excellente, même si elle est mise à zéro volt, elle peut récupérer normalement, de sorte que la batterie a une excellente durabilité du cycle, une capacité suffisante et une longue durée de vie.
2.2 Toutes les matières premières de haute pureté sont utilisées et l'électrode d'autodécharge de la batterie est petite.
2.3 L'utilisation d'un électrolyte colloïdal de faible densité et l'ajout d'additifs spéciaux permettent de réduire la corrosion de l'électrolyte sur la plaque d'électrode, de limiter la stratification électrohydraulique et d'améliorer les performances de charge et de décharge excessive de la batterie. La durée de vie de la batterie est ainsi considérablement prolongée.
2.4 La structure spéciale de la grille radiale et l'épaisseur de la plaque (0,2 mm) ont été augmentées afin de prolonger la durée de vie de la batterie. La batterie assure une décharge auto-protectrice pendant la décharge, évitant ainsi une décharge excessive.
2.5 Le matériau actif de la plaque d'électrode est principalement constitué de poudre de plomb. Cette mise à niveau technologique intègre la dernière formule de matériau actif, ce qui accélère la charge et la décharge sans affecter la durée de vie.
2.6 Adoptez une technologie d'assemblage serré à haute résistance pour mieux assurer la sécurité de la batterie. Technologie de pâte de plomb 4BS, longue durée de vie de la batterie.
2.7 Toutes les batteries utilisent une technologie de formation après assemblage, ce qui réduit le risque de pollution secondaire des plaques et améliore la qualité de la batterie. Parallèlement, le taux d'utilisation des plaques d'électrodes recyclées est amélioré. (ajouté en option)
2.8 Grâce à la technologie de synthèse chimique du gaz, la batterie présente une efficacité de réaction d'étanchéité extrêmement élevée, aucune précipitation de brouillard acide, une sécurité, une protection de l'environnement et aucune pollution.
2.9 Une technologie d'étanchéité hautement fiable et des soupapes de sécurité de haute qualité sont utilisées pour garantir que la batterie a des performances d'étanchéité sûres et fiables.
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Date de publication : 5 mai 2022
